Co je motorest? Všechno, co potřebujete vědět o základních typech motoristických závodů

Motorest není místo, kde si zastavíte na benzín. To je běžná mylná představa. Motorest je ve skutečnosti druh závodu, kde se motocykly nebo automobily soutěží na krátké, uzavřené dráze, často v podobě ovalu nebo kruhu. Tento typ závodění je jedním z nejstarších a nejvíce přímočarých způsobů, jak zkoušet rychlost, odolnost a dovednost jezdce nebo řidiče. V Česku se motoresty konají především na malých závodních dráhách, které jsou často postaveny na bývalých vojenských areálech nebo v okrajových oblastech měst.

Co vlastně znamená slovo „motorest“?

Slovo „motorest“ pochází z anglického „motor race“, což doslova znamená „motorový závod“. V českém prostředí se ale výraz začal používat jako označení pro závody na krátkých dráhách, kde se jezdci soutěží v několika kolech na uzavřeném okruhu. Nejde o silniční závody, nejde o rallye a ani o motocross. Motorest je čistě dráhový sport - vše se odehrává na pevné, vyrovnané ploše, obvykle z betonu nebo asfaltu.

Nejčastější délka trati je mezi 300 a 800 metry. Závody trvají obvykle 10 až 20 minut, ale výsledek se rozhoduje v prvních kolech. Zde není místo pro chyby - každý zákrut je klíčový, každý předjíždění může znamenat vítězství nebo pád.

Typy motorestu

Neexistuje jen jeden typ motorestu. Existují různé kategorie, které se liší podle typu vozidel, výkonu a věku jezdců.

• Motorcycle motorest - nejpopulárnější forma, kde se soutěží na motocyklech s motory do 250 cm³ nebo 500 cm³. V Česku se nejčastěji používají motocykly značek如 Honda, Yamaha nebo KTM.
• Car motorest - závody na malých autích, často s upravenými vozidly typu Škoda Favorit, Fiat 126 nebo modernějšími modely jako VW Polo. Motor je obvykle omezen na 1.3 litru a výkon nepřesahuje 100 koní.
• Junior motorest - určený pro jezdce do 16 let. Používají se speciální motocykly s menším výkonem a bezpečnostními úpravami.
• Classic motorest - závody pro historická vozidla, často z let 60. až 80. let. Tady se nejedná jen o rychlost, ale i o uchování historického dědictví.

V České republice se největší počet závodů koná v regionech jako Jihomoravský kraj, Plzeňský kraj a Středočeský kraj. Závody se obvykle konají od dubna do října, kdy je počasí příznivější.

Co potřebujete, abyste se mohli zúčastnit?

Nejde o to, mít nejdražší motocykl. V motorestu je důležitá připravenost, ne výbava.

1. Platný závodní průkaz - vydaný Českou motocyklovou federací. Bez něj se nesmíte zúčastnit žádného oficiálního závodu.
2. Závodní vybavení - helma, závodní kombinéza, rukavice, boty a zádař. Vše musí splňovat normu ECE nebo FIM.
3. Závodní vozidlo - musí být technicky v pořádku. Každé vozidlo prochází kontrolou před závodem - kontrola brzd, řetězů, výfuků a bezpečnostních prvků.
4. Registrace - přihlášení probíhá online nebo přímo na místě, obvykle týden před závodem. Cena startovného se pohybuje mezi 300 a 800 korunami.

Největší chybou začátečníků je, že si myslí, že stačí jen jet rychle. Ve skutečnosti je klíčem k úspěchu správná technika - jak se vjet do zákrutu, kde brzdit, kde zrychlovat. Mnoho závodníků, kteří mají silný motor, prohrává s těmi, kteří mají lepší řízení.

Proč je motorest tak populární?

Proč se na těchto malých dráhách shromažďují stovky diváků i jezdců? Je to jednoduché - je to přístupné, přímé a emocionální.

Nejsou tu milionové rozpočty. Nejsou tu zahraniční hvězdy. Je to sport pro lidi, kteří mají rádi rychlost, ale nechtějí platit za něj náklady jako na Formuli 1. Závodníci jsou odborníci, kteří pracují v běžných povoláních - učitelé, elektrikáři, mechanici. V neděli ráno jezdí na práci, večer se připravují na závod.

Závody jsou také skvělá příležitost pro rodiny. Děti mohou vidět, jak jejich rodič nebo soused jezdí na motocyklu, jak se snaží, padá, vstává a znovu jede. To je skutečný sport - bez falešných hvězd, bez reklamních kampaňů, jen čistá soutěž.

Největší motoresty v Česku

Nejznámější trati v Česku jsou:

• Dráha v Brně - Znojemska - nejstarší závodní dráha v Moravě, otevřená od roku 1965. Pravidelně zde probíhají závody Mistrovství ČR v motorestu.
• Dráha v Plzni - Štěpánov - moderní, dobře vybavená dráha s přístupem pro diváky a příjemnou atmosférou.
• Dráha v Hradci Králové - Příšovice - jedna z nejrychlejších v zemi, často využívaná pro přípravu závodníků na mezinárodní soutěže.

Každý rok se zde koná Mistrovství České republiky v motorestu, které je organizováno Českou motocyklovou federací. Vítěz získává nejen trofej, ale i kvalifikaci na evropské závody.

Co se stane, když se motorest rozšíří?

Posledních pět let se počet účastníků v Česku zvýšil o 35 %. V roce 2025 se na závodech v Česku zúčastnilo přes 1 200 jezdců. Většina z nich je mladší než 35 let. Toto je značný nárůst oproti roku 2020, kdy jich bylo jen 900.

Proč? Protože motorest je jedním z mála sportů, kde se člověk může začít bez velkých investic. Závodní motocykl se dá koupit za 30 000 Kč, případně si ho můžete upravit z běžného vozidla. Náklady na startovné jsou nízké, výdaje na techniku se dají rozložit na celý rok.

Navíc se v Česku objevují nové iniciativy - například školy motorestu, které nabízejí základní kurzy pro začátečníky. V Brně se od roku 2024 konají každý měsíc „Open Day“ - dny, kdy se můžete přijet podívat, zkusit si řízení na tréninkové dráze a promluvit si s zkušenými jezdci.

Je motorest nebezpečný?

Ano, je to rychlý a náročný sport. Ale není nebezpečnější než fotbal nebo lyžování. Statistiky České motocyklové federace ukazují, že v roce 2024 došlo k 17 zraněním na všech závodech v Česku - z toho jen 3 byly vážnější. Většina z nich byla způsobena špatným odhadem rychlosti nebo nevhodným závodním vybavením.

Pravidelná kontrola vozidla, používání ochranného vybavení a respekt k dráze snižují riziko na minimum. Většina závodníků, kteří se připravují, nikdy nezaznamenali závažnější úraz.

Kde se můžete dozvědět více?

Nejlepší způsob, jak se naučit o motorestu, je přijít na závod. Více informací najdete na stránkách České motocyklové federace - tam najdete kalendář závodů, seznam dráh a kontakty na organizátory.

Nemusíte být jezdec, abyste se mohli zapojit. Mnoho lidí přijde jako dobrovolníci - pomáhají s organizací, zápisem startovních listů, nebo jen s úklidem po závodu. Je to skupina, která funguje jako rodina.